핀 삽입기/와이어 커팅 스트리핑 압착기/리드 커팅 예비 성형기

그래서 우리는 "2세대 압입 커넥터" 개발을 시작했습니다.

ㅏ.Sumitomo Wiring Systems, Ltd.는 이미 2004년부터 유럽 고객을 위해 "1세대 압입식 커넥터"를 공급해 왔지만 관통 구멍 직경 공차 범위가 90ptm에 불과하여 이것이 어려움의 주요 원인이었습니다. 국내를 포함한 많은 다른 고객을 위한 채택.
따라서 우리는 가까운 장래에 더 큰 시장을 예상하여 더 넓은 관통 구멍 직경 공차 범위에 적응할 수 있는 "2세대 압입 커넥터"의 개발을 시작했습니다.

B.자동차 커넥터 적용 자동차 커넥터에 압입 연결 기술을 적용하기 위해 아래에 나열된 특정 요소를 고려해야 했습니다.
(1) 자동차 커넥터에 요구되는 보다 가혹한 환경 조건에서 장기 연결 신뢰성.(진동, 기계적 및 열 충격 등에 노출됨)
(2) 기존의 플로우 솔더링 프로세스와 적어도 동등한 비용 절감.
(3) 더 넓은 관통 구멍 직경 공차 범위에 대한 적응.
(4) 다양한 PCB 표면 처리를 위한 연결 신뢰성.
진술 (4)는 "침지 도금(주석 또는 은)" 및 "유기 납땜성 방부제(OSP)"와 같은 다양한 표면 처리가 최근 개발되어 기존 HASL의 대안으로 PCB의 구리 표면 산화를 방지하기 위해 채택되었음을 의미합니다. (Hot Air Solder Leveling) [2] 그러나 이러한 표면 처리는 PCB의 표면 처리가 단자와 직접 접촉하기 때문에 압입 연결 신뢰성에 영향을 줄 수 있습니다.

II.설계 지침

A. 사양 요약

당사가 개발한 압입 커넥터의 사양은표 II에 요약되어 있습니다.
표 II에서 "크기"는 mm 단위의 수 접촉 폭(소위 "탭 크기")을 의미합니다.
B.적절한 접촉력 범위 결정압입 단자 설계의 첫 단계로 반드시접촉력의 적절한 범위를 결정합니다.
이를 위해 변형특성도는단자와 관통 구멍은 그림과 같이 개략적으로 그려져 있습니다.그림 2에서 접촉력이 수직축에 있음을 나타냅니다.단자 크기와 관통 구멍 직경은각각 가로축.

단자 변형의 두 줄은 각각 제조 공정의 편차로 인한 최대 단자 크기와 최소 단자 크기를 의미합니다.

우리가 개발한 커넥터의 표 II Scecification

우리가 개발한 커넥터의 표 II Scecification
PCB 손상 감소

단자와 관통 구멍 사이에 발생하는 접촉력은 그림 2의 단자와 관통 구멍에 대한 두 다이어그램의 교차점에 의해 주어지며 이는 단자 압축과 관통 구멍 확장의 균형 상태를 의미합니다.
우리는 결정했다

(1) 최소 단자 크기와 최대 관통 구멍 직경의 조합에 대한 내구성 시험 전/후 단자와 관통 구멍 사이의 접촉 저항을 더 낮고 안정적으로 만드는 데 필요한 최소 접촉력 및 (2) 최대 힘 습기로 인해 절연 저항이 저하되는 경우 최대 단자 크기와 최소 관통 구멍 직경의 조합에 대한 내구성 테스트 후 인접한 관통 구멍 사이의 절연 저항이 규정 값(이 개발의 경우 109Q)을 초과하도록 충분합니다. PCB의 손상된(박리된) 영역으로 흡수.

다음 섹션에서는 각각 최소 및 최대 접촉력을 결정하는 데 사용되는 방법을 설명합니다.


게시 시간: Dec-07-2022